Dacă miliardarul Patriciu cere privatizarea imediată a CFR-ului, fiul miliardarului Țiriac consideră că vânzarea caselor și terenurilor ...
Dacă miliardarul Patriciu cere privatizarea imediată a CFR-ului, fiul miliardarului Țiriac consideră că vânzarea caselor și terenurilor din patrimoniul RAAPPS poate fi o soluție pentru creșterea veniturilor bugetare.
Reprezentanții FMI au avut miercuri o întâlnire cu cinci oameni de afaceri locali, membri ai Asociației Oamenilor de Afaceri din România (AOAR), printre care și Dinu Patriciu și Ion Alexandru Țiriac, cărora le-a fost cerut să își expună problemele cu care se confruntă și să prezinte propriile propuneri pentru relansarea economică.
La întâlnire au mai participat Florin Pogonaru, președintele AOAR, Arin Stănescu, președintele Uniunii Naționale a Practicienilor în Insolvență, și Constantin Savu, vicepreședinte AOAR și antreprenor în domeniul industriei metalurgice și constructoare de mașini, domenii în care controlează firmele Uzinsider, Comelf și Promex.
Întâlnirea a durat aproximativ o oră, iar Dinu Patriciu a fost cel mai implicat în discuție, susținând faptul că deficitul bugetar ar trebui să fie mai mare, în jur de 8-9%, în timp ce Țiriac Jr. susținea reducerea datoriei externe. În timp ce fiul fostului tenisman Ion Țiriac apreciază că întâlnirea a fost "cooperantă și productivă", Patriciu este de părere că "dacă mâine i-am trimite acasă (reprezentanții din delegația FMI - n.red.), am avea foarte mult de câștigat", deoarece "FMI reprezintă un handicap".
"Una dintre propunerile mele a fost ca toate participațiile minoritare ale statului, deținute prin intermediul AVAS sau RAAPPS să fie scoase la vânzare. Sunt case și terenuri care consumă bani și nu produc nimic. Acestea dacă se vând, se pot obține atât lichidități și în plus se reduc și cheltuielile", a declarat pentru ZF Ion Alexandru Țiriac.
Tot despre vânzarea unor active a vorbit și Dinu Patriciu, care consideră că trebuie intensificate eforturile pentru atragerea investițiilor străine și a fondurilor europene, dar și lărgirea bazei de impozitare.
"Trebuie să ne sprijinim pe potențialul pe care îl are România pentru investițiile străine. CFR-ul, de exemplu, nu va deveni niciodată profitabil dacă e în mâna statului. Și FMI a recunoscut asta. Trebuie privatizat. Absorbția fondurilor europene este un alt mare handicap al Guvernului. Entități private ar trebui să se ocupe de absorbția fondurilor. Baza de impozitare trebuie lărgită. A fost de acord și delegația FMI. Însă nu trebuie să impozitezi cu mult, ci pe o plajă cât mai largă", a declarat Patriciu la videochatul Adevărul.
"Trebuie făcut un lobby extern pentru atragerea de investiții în noi facilități de producție, cum avem exemplul Dacia Renault. Desigur, trebuie să se investească și în infrastructură, dar trebuie înainte să facem lobby pentru a atrage astfel de investiții", spune Țiriac Jr., care apreciază că parteneriatele public-private trebuie accelerate, atât timp cât șoferii au alternative la drumurile cu taxă. "Dacă nu sunt bani pentru construcția de autostrăzi, trebuie să accelerăm proiectele de tip parteneriat public-privat, iar pe aceste autostrăzi să se plătească taxe timp de 30-40 de ani, pe perioada concesiunii. Dar șoferul să aibă alternativă - atât autostradă contra cost, cât și drum normal (după modelul francez, unde pe autostrăzi sunt taxe, iar drumurile naționale normale sunt gratuite - n.red.)."
Pe de altă parte, Patriciu vorbește despre nevoia de schimbare a mentalității politicianului român, fără de care consideră că economia nu își poate reveni. "Debirocratizare, descentralizare și dereglementare, adică reducerea numărului de legi, norme, regulamente. Și apropierea deciziei de cetățean. Politicianul trebuie să fie un servitor al comunității. Până nu se conștientizează asta, nu ne vom reveni", spune Patriciu.
 Țiriac Jr. spune că oficialii FMI au fost deschiși propunerilor făcute de oamenii de afaceri, iar cu ocazia următoarei vizite va avea loc o nouă întâlnire pentru a fi discutate progresele. Pe de altă parte, Patriciu ar prefera să nu îi mai întâlnească pe reprezentanții FMI în contextul împrumuturilor acordate care au doar rolul de a "înrobi o generație". "Cel mai mare pericol în relația cu FMI este însuși acordul semnat cu ei, pe care dacă îl vom continua, el va duce implicit la un nou acord. Au recunoscut că intenționează să ne acorde o nouă tranșă. Nu există țară în lumea asta care să fi dovedit că poate trăi din banii FMI. Acordurile FMI, aparent ieftine, înrobesc o generație și îți întârzie creșterea economică", a punctat Patriciu.
ING: FMI ar putea cere la următoarea misiune noi măsuri pentru corecția deficitului bugetar
Fondul Monetar Internațional (FMI) ar putea cere în toamnă, cu ocazia următoarei misiuni în România, adoptarea unor noi măsuri de corecție a deficitului bugetar, consideră analiștii ING Bank România. "Probabilitatea unei asemenea evoluții este destul de ridicată și întrucât țintele actuale de deficit bugetar fixate de FMI se bazează pe o contracție economică de doar 0,5%. În mod normal, orice revizuire a estimării privind evoluția economiei ar trebui să fie urmată de revizuirea previziunilor de deficit bugetar. Totuși, declarațiile oficialilor indică faptul că ținta nominală de deficit bugetar va rămâne constantă", spun analiștii ING Bank România.
Sursa: ZF.ro
Inscrie-te in: Catalogul Firmelor din Romania
Actualitate Financiara
Sursa ta zilnica:Info Oradea si Judetul Bihor
|
Web-Top.ro este mediul ideal de promovare online pentru firma Dvs. 